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市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下 汽車(chē)零部件企業(yè)重在抓機(jī)遇

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??? 1993年成立的校辦工廠(chǎng),到2012年已經(jīng)發(fā)展成為年銷(xiāo)售額超過(guò)10億元的上市公司,同時(shí)也成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)燈具行業(yè)領(lǐng)先的自主企業(yè)。這就是位于常州國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的常州星宇車(chē)燈股份有限公司。
那么,在不到20年時(shí)間里,常州星宇何以取得這樣令同行羨慕,令他人矚目的成績(jī)?
??? 1993年,為了給一汽集團(tuán)公司配套,常州星宇的前身,一家校辦企業(yè)誕生了;自1997年起,這家企業(yè)為一汽-大眾和上海大眾供貨,同年開(kāi)始為奇瑞汽車(chē)提供車(chē)燈;1999年,為奇瑞整套車(chē)燈批量供貨;2003年起,為一汽豐田供貨……
??? 按說(shuō),一家規(guī)模并不不足夠大的零部件企業(yè),有了一汽集團(tuán)、一汽-大眾、一汽豐田、上海大眾和奇瑞汽車(chē)這樣響當(dāng)當(dāng)?shù)恼?chē)客戶(hù)和實(shí)實(shí)在在的配套車(chē)型,是不是該滿(mǎn)足了?但是,常州星宇并沒(méi)有安于現(xiàn)狀,他們還在爭(zhēng)取更大的發(fā)展機(jī)遇,讓企業(yè)有更快的提升。
??? 2004年,由于一汽-大眾新一代寶來(lái)項(xiàng)目的啟動(dòng),常州星宇開(kāi)始真正意義上為合資企業(yè)自主產(chǎn)品研發(fā)車(chē)燈。
??? 在此之前,常州星宇同多數(shù)企業(yè)一樣,大都是為已經(jīng)批量生產(chǎn)的車(chē)型配套,幾乎沒(méi)有與整車(chē)廠(chǎng)家“同步開(kāi)發(fā)”的概念。為此,常州星宇的創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理周曉萍率隊(duì)聽(tīng)取廠(chǎng)家工程技術(shù)人員的介紹、講解,派出專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員遠(yuǎn)赴墨西哥參與共同開(kāi)發(fā)。經(jīng)過(guò)不懈努力,克服種種困難,常州星宇終于啃下車(chē)燈“同步開(kāi)發(fā)”這塊硬骨頭,開(kāi)發(fā)出新寶來(lái)尾燈等產(chǎn)品。新寶來(lái)上市后備受好評(píng),銷(xiāo)量一增再增,常州星宇也感受到創(chuàng)新與超越的快樂(lè)。
??? 自此,常州星宇的訂單紛至沓來(lái)。同在2004年,常州星宇開(kāi)始為上海通用供貨;2005年,給美國(guó)通用汽車(chē)供貨。在一汽-大眾新寶來(lái)開(kāi)發(fā)成功后,上海大眾也給了常州星宇一個(gè)車(chē)型的后車(chē)燈。從2009年開(kāi)始,常州星宇為一汽豐田研發(fā)車(chē)燈,也就是卡羅拉EX的前后燈,2010年就形成批產(chǎn);2011年又開(kāi)始為廣汽豐田研發(fā)車(chē)燈,同年也開(kāi)始為奧迪研發(fā)車(chē)燈。此外,從2008年開(kāi)始,常州星宇為東風(fēng)日產(chǎn)供貨,2012年成為日產(chǎn)的全球供應(yīng)商。同時(shí),常州星宇也是標(biāo)致-雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)合資企業(yè)的供應(yīng)商。
談起新寶來(lái)同步開(kāi)發(fā)這段往事,周曉萍董事長(zhǎng)感慨異常。她說(shuō),現(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)看,當(dāng)時(shí)的星宇并不具備車(chē)燈的全部開(kāi)發(fā)能力。但是,一汽-大眾提出了“沒(méi)有條件,創(chuàng)造條件也要上”的要求。這樣一份沉甸甸的信任,也使常州星宇迸發(fā)出一種拼搏精神,在一汽-大眾的悉心幫助下,就把這個(gè)項(xiàng)目做出來(lái)了,得到了一汽-大眾的一致認(rèn)可。周曉萍說(shuō):“當(dāng)時(shí),假如沒(méi)有一汽-大眾敢于‘吃螃蟹’,大膽起用常州星宇,就沒(méi)有我們企業(yè)的今天?!?/span>
??? 論及整車(chē)廠(chǎng)與零部件廠(chǎng)最理想的關(guān)系,一汽大眾質(zhì)保部隋忠劍部長(zhǎng)認(rèn)為,對(duì)于供應(yīng)商能力的提升。我們?cè)谠搭^、過(guò)程和重點(diǎn)供應(yīng)商的提升上下了很多工夫。對(duì)供應(yīng)商的管理,我們有管、有幫、有提升。用一汽-大眾原總經(jīng)理安鐵成的比喻說(shuō),就是我們一旦選擇了這個(gè)供應(yīng)商供應(yīng)這個(gè)零件,就相當(dāng)于兩口子結(jié)婚。我們肯定要想辦法讓供應(yīng)商的能力提升,一定要讓我們需要的零部件是合格的。
中國(guó)車(chē)燈行業(yè)目前的競(jìng)爭(zhēng)格局是“一超、多強(qiáng)”。“一超”是指合資較早、配套企業(yè)較多的上海小糸車(chē)燈,占據(jù)最大的市場(chǎng)份額;“多強(qiáng)”主要是指海拉、法雷奧、斯坦雷和星宇股份。這行業(yè)的前五家企業(yè)主要以中高端產(chǎn)品為主,掌握了包括LED、AFS、光導(dǎo)等車(chē)燈新技術(shù),占據(jù)的市場(chǎng)份額達(dá)70%以上。其中,常州星宇是唯一的一家自主品牌企業(yè)。周曉萍董事長(zhǎng)說(shuō),從2005年開(kāi)始,常州星宇就成為國(guó)內(nèi)自主品牌車(chē)燈的銷(xiāo)售第一,我們產(chǎn)品覆蓋所有的車(chē)燈產(chǎn)品。
??? 現(xiàn)在,常州星宇已形成完整的車(chē)燈研發(fā)體系,具備與整車(chē)廠(chǎng)同步開(kāi)發(fā)實(shí)力;同時(shí)還建立了獨(dú)立的模具、工裝研發(fā)制造車(chē)間;技術(shù)中心有230人,可以完成項(xiàng)目管理、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、過(guò)程設(shè)計(jì)及工裝試制,還有一些基礎(chǔ)研究、項(xiàng)目支持,包括模具、材料等;有2007年就獲得國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的常州星宇實(shí)驗(yàn)室。此外,常州星宇穩(wěn)步推進(jìn)國(guó)內(nèi)布局,在佛山和長(zhǎng)春分別設(shè)立子公司;常州星宇已邁出國(guó)際化的第一步,在歐洲設(shè)立子公司。
??? 正因?yàn)橛辛诉@樣的能力,常州星宇承擔(dān)了一些特殊而又有意義的項(xiàng)目,如國(guó)慶60周年敞篷紅旗檢閱車(chē)的車(chē)燈等,“這是我們的無(wú)尚光榮”,周曉萍不無(wú)自豪地說(shuō)。